La voiture electrique

- Pb de ressources des métaux rares (éthique, pollution eau/air,...)
- l’équilibre entre thermique et électrique est atteint au bout  de 30 à 40 000 km (soit environ 3 ans)
- Voiture électrique 2X - de co2 qu'une voiture thermique
- Pb recyclage des matériaux car + facile pour l'instant d'extraire ces ressources dans la nature
- L’énergie de recharge devra être renouvelable
- encore voiture individuelle au détriment des transports en communs

Pour une Europe neutre en 2050 (objectif affiché par la Commission), et sachant que le parc de voitures met 20 ans à se renouveler, il faudrait ne vendre plus que des voitures à émissions nulles en 2030. Or la même Commission ne demande que 30% de baisse des émissions des véhicules neufs en 2030 par rapport à aujourd'hui. Vous avez dit cohérence ?
Incidemment, des émissions nulles sont impossibles. Rien que pour faire la voiture (acier, plastiques, ordinateur embarqué, cuivre) qui roulera 150.000 à 200.000 km, il faut émettre de 25 à 50 grammes de CO2 par km, ce à quoi il faut rajouter 30 grammes de CO2 par km pour la batterie si elle est électrique (et ce sans compter le CO2 du pétrole dans un cas, le CO2 de la production électrique au charbon, au gaz et au fioul dans l'autre).

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https://www.euractiv.fr/section/plan-te/news/eu-agrees-on-37-5-co2-reduction-for-cars-by-2030/